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燃油鍋爐燃燒器故障不點(diǎn)火(船用燃油鍋爐燃燒器說(shuō)明書)
<h2>為什么程控器的故障燈亮起，而燃油燃燒機(jī)始終不能起動(dòng)</h2>
<p>按下復(fù)位按鈕5~10s。你會(huì)發(fā)現(xiàn)報(bào)故障的紅燈會(huì)按一定的間隔閃爍。產(chǎn)看閃爍次數(shù)可以讀出錯(cuò)誤碼。就能夠判斷是哪里的問(wèn)題了。你先按按試試~你好！</p>
<p>這是燃燒機(jī)的一種保護(hù)，必須把故障處理掉，才可以的。</p>
<p>什么現(xiàn)象，能說(shuō)說(shuō)嗎？程控器停在什么位置？？</p>
<p>如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。</p>
<h2>.燃油加熱器為什么不點(diǎn)火</h2>
<p>燃油加熱器</p>
<p>燃油加熱器也叫燃油電加熱器,是用于加熱燃燒油、重油、原油及各類高黏度油品的加熱和保溫設(shè)備。可用于各行業(yè)的燃燒器在點(diǎn)火燃燒前對(duì)油品進(jìn)行加熱。</p>
<p>燃油電加熱器由加熱器本體、換火穩(wěn)定器和調(diào)功器柜三大部分組成,其特點(diǎn)如下:</p>
<p>1.燃油加熱器本體</p>
<p>(1)加熱器本體由鍋爐鋼結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)膽經(jīng)特殊防銹處理，外部采用耐高溫涂料保護(hù)。</p>
<p>(2)電加熱器內(nèi)采用“分層、逐節(jié)加熱”技術(shù)成果。可以完全消除加熱器內(nèi)的“死角”，從而使重油在電加熱器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，使重油受熱均勻，不在容器內(nèi)因停滯而產(chǎn)生結(jié)焦，從而消除因“死角”內(nèi)的油品過(guò)熱而產(chǎn)生的碳化和結(jié)焦。</p>
<p>(3)熱交換采用國(guó)外最新的多管、大面積換熱結(jié)構(gòu)。特粗（?60）三相單端出線電熱元件與被加熱的重油不直接接觸，使換熱管表面與被加熱重油之間的溫差大大降低，避免了重油的碳化現(xiàn)象。</p>
<p>(4)電熱元件采用遠(yuǎn)紅外輻射技術(shù)，大大提高了傳熱效率，同時(shí)又降低了換熱管的表面溫度，從而進(jìn)一步防止了油品因在換熱管表面的局部過(guò)熱而產(chǎn)生碳化和結(jié)焦。</p>
<p>(5)更換電熱元件不停機(jī)。由于燃油電加熱器采用了先進(jìn)的結(jié)構(gòu)形式，在更換電熱元件時(shí)可以不停機(jī)、不放油，維修時(shí)不會(huì)影響油路系統(tǒng)的正常工作。從而在設(shè)計(jì)選用時(shí)不必增加備用系統(tǒng)，可簡(jiǎn)化管路、節(jié)省空間、減少設(shè)備材料及土建工程的投資。</p>
<p>2.換火穩(wěn)定器</p>
<p>(1)采用最新的換火穩(wěn)定器.由于噴槍間歇性換火會(huì)產(chǎn)生重油的間歇性停滯，從而有可能會(huì)引起重油的結(jié)焦和碳化，至此我們?cè)O(shè)計(jì)了該換火穩(wěn)定器，他的原理是采用重油在運(yùn)行中壓力差異變化設(shè)計(jì)出的新型產(chǎn)品。他的出現(xiàn)在根本上使重油不再在容器中停滯，改變了系統(tǒng)產(chǎn)品的穩(wěn)定性，可以讓你放心地使用。</p>
<p>3.調(diào)功器柜</p>
<p>(1)主回路采用三相全斷式控制，使用、安裝、維修特別方便。主回路控制采用進(jìn)口雙向晶閘管進(jìn)行無(wú)觸點(diǎn)控制，使用壽命長(zhǎng)，并配備有雙向晶閘管專用熔斷保護(hù)和阻容保護(hù)，安全穩(wěn)定可靠。 </p>
<p>(2)控制回路采用獨(dú)立進(jìn)口儀表控制，實(shí)行pid自動(dòng)控制，不間斷拾取信號(hào)分析，自動(dòng)邏輯運(yùn)算，模糊控制，使溫度控制效果大大提高，溫度穩(wěn)定性也較好，當(dāng)工況改變時(shí)，能自動(dòng)跟蹤工況變化進(jìn)行微調(diào)，保持工況正常進(jìn)行。功率控制為接收儀表計(jì)算輸出，給出定額功率，既節(jié)省能源又使熱慣性減至最小。 </p>
<p>(3)控制回路中配有故障指示、電源指示、工作狀態(tài)指示、超壓保護(hù)等系統(tǒng)，當(dāng)工況在不正常超壓、超溫的情況下能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)停止加熱，對(duì)產(chǎn)品起到了有利的保護(hù)。檢查下開關(guān) 控制器等是不是有短路的地方 另外檢查下是不是缺柴油</p>
