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保時捷991.2是哪一年的款
991.2保時捷是哪一年的？
991.2保時捷是2009年的。
在跑車界，#保時捷911#一定是一臺繞不開的車型，它的性能不比一般#超跑#差，卻比它們便宜得多，新車100多萬起步，強大的性能和四個座椅，能夠兼顧賽道飆車和日常使用，搶占了不少超跑的市場，所以也是有著“超跑殺手”的稱號。保時捷獨有的PDK雙離合變速箱所帶來的無限彈射起步次數(shù)，也是讓車迷所津津樂道的，跑車選911，準沒錯！
紐北賽道最新排名量產(chǎn)車？
第一名：保時捷911 GT2 RS（991.2）
測試時間：2017年9月20日
圈速：6分47秒03
保時捷911是一款著名的跑車，保時捷911 GT2 RS是911系列的頂級車款，其搭載3.8升渦輪增壓水平對置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，后置后驅(qū)的設定，匹配米其林Pilot Sport Cup2輪胎，加上Weissach套件，在紐北跑出了6分47秒03的圈速，直接登頂紐北圈速榜首，并號稱紐伯格林北環(huán)最快的合法上路的純內(nèi)燃機機器。
第二名：蘭博基尼Huracan
測試時間：2016年10月05日
圈速：6分52秒01
蘭博基尼以夢幻的造型以及狂野的作風，成為無數(shù)車迷心中的夢想之車，蘭博基尼Huracan是最新?lián)Q代的 小牛 ，蘭博基尼Huracan LP 640-4 Performante可以說是高性能版本，搭載5.2升V10自然吸氣引擎，最大功率640hp，最大扭矩600Nm，中置四驅(qū)的設定抓地力極強，在配上倍耐力Trofeo R輪胎、LP 640-4 Performante套件，在紐北跑出了6分52秒01的圈速。
第三名：保時捷918
測試時間：2013年9月
圈速：6分57秒
保時捷918的馬力不是最大的，但優(yōu)點是突出的平衡性，其也是曾經(jīng)的紐北之王，可惜無奈接連被蘭博基尼Huracan LP 640-4 Performante、保時捷911 GT2 RS(991.2)接連破功，紐北競爭殘酷可見一斑。
關于紐北
紐北 位于德國科隆南部約70公里處的紐博格林賽道（Nurburgring）北賽道（Nordschleife）的中文簡稱，一條擁有近90年歷史的賽道，在紐北賽道駕駛，對車手的技術(shù)、判斷力和體能都是非常關鍵的因素，而對車輛來說，加速性能、制動性能、底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向建立、車身剛性、輪胎抓地力等都是嚴苛的挑戰(zhàn)。
紐博格林suv圈速排名？
第一名：保時捷911 GT2 RS（991.2）
測試時間：2017年9月20日
圈速：6分47秒03
保時捷911是一款著名的跑車，保時捷911 GT2 RS是911系列的頂級車款，其搭載3.8升渦輪增壓水平對置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，后置后驅(qū)的設定，匹配米其林Pilot Sport Cup2輪胎，加上Weissach套件，在紐北跑出了6分47秒03的圈速，直接登頂紐北圈速榜首，并號稱紐伯格林北環(huán)最快的合法上路的純內(nèi)燃機機器。
第二名：蘭博基尼Huracan
測試時間：2016年10月05日
圈速：6分52秒01
蘭博基尼以夢幻的造型以及狂野的作風，成為無數(shù)車迷心中的夢想之車，蘭博基尼Huracan是最新?lián)Q代的 小牛 ，蘭博基尼Huracan LP 640-4 Performante可以說是高性能版本，搭載5.2升V10自然吸氣引擎，最大功率640hp，最大扭矩600Nm，中置四驅(qū)的設定抓地力極強，在配上倍耐力Trofeo R輪胎、LP 640-4 Performante套件，在紐北跑出了6分52秒01的圈速。
紐北圈速第一多少秒？
紐北圈速第一名約6.48秒。
紐北跑道才會變成全世界汽車制造商檢測高性能車的勝地，紐北跑道有兩個外號，分別是“真知之環(huán)”和“綠色地獄”，在紐北跑道勝利者進到“真知之環(huán)”的圈速王榮譽榜，輸者則落入“綠色地獄”的噩夢當中。
紐北圈速排名？
第一名：保時捷911 GT2 RS（991.2）
測試時間：2017年9月20日 圈速：6分47秒03 保時捷911是一款著名的跑車，保時捷911 GT2 RS是911系列的頂級車款，其搭載3.8升渦輪增壓水平對置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，后置后驅(qū)的設定，匹配米其林Pilot Sport Cup2輪胎，加上Weissach套件，在紐北跑出了6分47秒03的圈速，直接登頂紐北圈速榜首，并號稱紐伯格林北環(huán)最快的合法上路的純內(nèi)燃機機器。 第二名：蘭博基尼Huracan 測試時間：2016年10月05日 圈速：6分52秒01 蘭博基尼以夢幻的造型以及狂野的作風，成為無數(shù)車迷心中的夢想之車，蘭博基尼Huracan是最新?lián)Q代的 小牛 ，蘭博基尼Huracan LP 640-4 Performante可以說是高性能版本，搭載5.2升V10自然吸氣引擎，最大功率640hp，最大扭矩600Nm，中置四驅(qū)的設定抓地力極強，在配上倍耐力Trofeo R輪胎、LP 640-4 Performante套件，在紐北跑出了6分52秒01的圈速。 第三名：保時捷918 測試時間：2013年9月 圈速：6分57秒 保時捷918的馬力不是最大的，但優(yōu)點是突出的平衡性，其也是曾經(jīng)的紐北之王，可惜無奈接連被蘭博基尼Huracan LP 640-4 Performante、保時捷911 GT2 RS(991.2)接連破功，紐北競爭殘酷可見一斑。 關于紐北 紐北 位于德國科隆南部約70公里處的紐博格林賽道（Nurburgring）北賽道（Nordschleife）的中文簡稱，一條擁有近90年歷史的賽道，在紐北賽道駕駛，對車手的技術(shù)、判斷力和體能都是非常關鍵的因素，而對車輛來說，加速性能、制動性能、底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向建立、車身剛性、輪胎抓地力等都是嚴苛的挑戰(zhàn)。 所以紐北賽道才會成為全球汽車廠商測試性能車的圣地，紐北賽道有兩個綽號，分別是 真理之環(huán) 和 綠色地獄 ，在紐北賽道勝者進入 真理之環(huán) 的圈速王光榮榜，敗者則掉入 綠色地獄 的夢魘之中。